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省發改委:安徽已達到中等收入水平

2018-12-03 08:22:41 來源:安徽網庫 作者: 責任編輯: 點擊圖片瀏覽下一頁

 據市場星報訊 11月26日,記者從省政府新聞發布會上獲悉,今年全省生產總值預計突破3萬億元。按照世界銀行劃分標準,安徽已達到中等收入水平。

  據省發改委黨組成員王啟康介紹,多年來,我省堅持實施重點項目計劃,加快推進重大項目建設。近十年,全省億元以上重點項目累計開工1.5萬個,建成近9000個,完成投資由2008年的2418億元,增加到2017年的14318億元,約占同期全社會固定資產投資的50%。順利實施了一批事關經濟社會發展全局的重大項目,干成了一批多年想干而未干成的重大工程,從而拉動了即期經濟增長,也為長遠發展奠定了堅實基礎。2009年,全省生產總值突破萬億元大關,提前一年實現計劃目標。2014年,我省生產總值突破2萬億元。2017年,我省人均生產總值超4萬元,折合6547美元,按照世界銀行劃分標準,安徽已達到中等收入水平。今年全省生產總值預計突破3萬億元。

  我省在全國鐵路網特別是高速鐵路網中的樞紐地位已經確立。高速鐵路運營里程達到1430公里,居全國前列。從最早開通的合寧、合武鐵路,到京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐高速鐵路、淮北高鐵聯絡線,年內還將開通運營杭黃高速鐵路,貫通了北京至福州南北大通道和滬漢蓉、沿江東西大通道。高速鐵路已通達14市,2019年將實現16市全覆蓋。合肥市軌道交通1號線、2號線建成運營,合肥邁入“地鐵時代”。“四縱八橫”高速公路主骨架基本形成,通車里程達到4673公里,覆蓋16市57縣(市),105個縣市區基本實現半小時內上高速,目前在建里程1100公里。長江干線過江通道不斷增強,1995年,第一座跨江通道銅陵長江公路大橋建成,目前已建成跨江通道8座,在建3座。“一縱兩橫”高等級航道網基本建成,全省高等級航道里程達到1428公里。合肥新橋國際機場、池州九華山機場先后投運,全省民航機場達到5個,11月26日,合肥新橋國際機場年旅客吞吐量首次突破一千萬人次。安徽省在全國的綜合交通樞紐地位得到確立。

  目前,重大新興產業基地、工程和專項在建及儲備項目共1656個、總投資9364億元。我省先進制造業發展“一號工程”——江淮大眾新能源汽車項目,是我國首個中外合資新能源汽車項目,首款車型“思皓”今年5月份下線;合肥京東方繼6代線、8.5代線后,建成投產全球首條最高世代線(10.5代線);“馬鋼造”高鐵車輪正式實現量產,改變了我國高鐵車輪長期依賴進口的局面。以新一代信息技術、高端裝備制造、新材料、生物、新能源汽車、新能源、節能環保為代表的戰略性新興產業保持高速增長,產值突破1.2萬億元。以“智能化、高端化、綠色化、生產服務化”為方向,積極推動傳統產業升級改造,合肥彩虹電子玻璃智能制造項目使企業運營成本降低15%、產品生產周期縮短16%、生產效率提高18%;銅陵有色“雙閃”項目采用世界最先進的閃速熔煉、閃速吹煉工藝技術處理銅精礦;海螺水泥先后建成多個千萬噸級特大型熟料基地,在國內布局完善的同時積極“走出去”,加快國際產能合作;淮南中安聯合煤制170萬噸/年甲醇及轉化烯烴項目,能源和資源利用效率處于國際領先水平,今年底將建成中交,2019年上半年試生產。

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